整体车况良好,买卖双方都爽快--测评2012年奥迪A8

2020-12-31 16:48:05 类型:二手车评估案例 作者:Nefelibata
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导读:今天我又接到了一个检测奥迪A8的任务,联系好客户知道他当天无法正常到场,需要我自己只身前往去检测,之后我就带好了自己吃饭的家伙赶去去检测了,接下来我们就一起看看这款车的实车到底怎么样吧!

首先在绕车检查的时候我们发现它的前机盖数值是167微米,并且前机盖边缘磨起来还有点刮手,表面也脏兮兮的。所以初步可以判定它的前机盖是后期进行过喷漆的,但是像这种已经有八年车龄的二手车来讲喷漆还有覆盖件有钣金情况都属于正常现象。我们检测漆面也只是为了综合后面的数据来做一个探路而已,随后我们发现它左侧前部从前到后整体数值都在160到200微米之间,门边和机盖边缘摸起来也是有点刮手,并且还有喷漆的现象存在。


右侧在检测的时候也毫不例外地发现全部进行了喷漆,大顶的天窗密封胶边也有喷漆的现象在。所以现在可以确定这款车全车都是经过二次喷漆的,但是没有发现有经过钣金修复的地方。整体来讲虽然它的全车进行过喷漆,但是由于车龄已经比较高了,而且没有进行过钣金修复的痕迹,所以外观的保持它还是属于蛮不错的,接下来我们要对它的发动机舱进行检测。

机舱部分小编通过对机盖固定螺丝进行检查之后,没有发现有拆卸和拧动的痕迹。螺丝的表面还有机盖合页处也没有发现二次喷漆之后所残留的迹象,所以它不存在更换和位移调整的迹象。左右两侧的前叶子板螺丝同样也不存在拆卸和拧动的痕迹,通过缝隙观察我们可以看到,它的内部没有褶皱和钣金修复的痕迹,所以初步断定它两前侧的叶子板都是原厂的。不存在更换和拆卸的情况出现,同时这也让我们初步的排除了他的前两侧遭受过事故撞击的问题。接着小编发现它的气门室盖存在拆卸渗油的情况,侧盖也有轻微渗油现象出现,但是像这种德系豪车尤其是上了年龄的,不漏油几乎是不存在的现象。只要不影响后期的使用,我们可以暂时先忽略不计,等等到上架之后再看看后期需不需要整理一下。


现在我们进入这辆奥迪A8的车内,看一下它的内饰怎么样?大量的真皮包裹和实木内饰设计还是让人感觉到了一股浓浓的豪华气息,它这种豪华并不像奔驰S级那样,一看就非常的奢靡。重点还是它旗舰车型选用的料子非常好,做进去手所触碰到的地方那感觉和平常的车就不一样。当然相比较新款来讲,它的内饰科技感是差了那么一点的,但毕竟它都是12年的车型了而且一眼看过去没有什么很明显的磨损和异味出现,顶棚也没有什么手印,当然我们不能这么快的就下定论,还得具体的排查之后才能确定。

首当其冲我们的检测目标就是座椅,通过观察缝隙之间的距离可以看到它前排座椅的螺丝没有拆卸和拧动过的痕迹。底部的座椅轨道也没有出现反常的腐蚀情况,所以基本可以确定它坐椅并无拆卸,并且主驾驶地毯下面的线束插头也没有生锈和泥土堆积。全车是12年1月份出厂的安全带和车窗的出厂日期也完全符合,安全带内部没有发霉和潮湿异味情况,拉伸和上锁都非常正常,所以它的安全带也是原厂配带的。不存在出现事故导致更换,或者是抱死未修复的迹象,同时也可以确定这款车不是水泡事故车


这时候小编决定去检查一下它的轮胎磨损程度,轮胎的出厂日期是2017年的第一周,并且使用的磨损程度也比较严重。按理讲奥迪A8的轮胎一条基本上可以用七八万公里左右没有问题,中间可能还进行过一次更换,但是这个轮胎明显就对不上它车子的公里数啊!四轮制动盘磨损的也比较严重,完全不像行驶了11万公里的制动盘,磨损制动分泵也有过拆,卸制动盘也有可能是后期更换过。所以现在我有点怀疑这辆车的公里数是否不对?虽然说内饰的磨损并没有什么异常的,但有可能是在新车的时候就进行了包裹到后面再拆卸的,所以我们还要看一下他的维保记录在做定夺。


果不其然在小编查询了它的维保记录之后就发现,这辆车在今年的四月份就已经跑了接近26万公里了。所以它肯定是进行过调表的,之后我们检查到它的悬挂系统以及其他部分都没有出现明显的渗油现象,各个部件结构的连接处螺丝也没有拧动和拆卸的痕迹,并且主要部件也没有变形过,所以基本上可以确定它的前后悬架是没有任何问题的。

经过小编的检测得出来的结论就是这款奥迪A8全车都进行过喷漆修复,但是车辆整体没有发生过事故。发动机有渗油的地方,需要留意可以先清洗一下油渍之后再仔细观察,全车的油液和制动盘需要进行更换,轮胎磨损程度比较严重并且存在调表的情况,之后问了卖家,卖家也非常耿直的回答,确实进行过调表的情况,买主也表示不介意这点小问题,果然和爽快人做生意就是利索啊!



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