发动机清洗有没有必要？老司机悄悄告诉你！

二手车知识 2020年08月05日

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导读：发动机作为汽车的重要零件，它的内部清洗液是保养项目之一，但是却经常容易被广大车主们忽略，如果没有定时清理发动机的内部，内部的脏东西会产生堆积，越积越多会影响机油的流动性。进而会发生怠速不稳抖动严重甚至爆震等等意外故障。并且严重影响发动机的使用寿命！所以我们在做日常养护的时候除了更换机油的滤芯和滤嘴，也一定要记得清洗发动机内的循环系统哦

一定有很多有车一族的朋友都有过这种体验，不管是去4S店还是去普通修理厂，很多修车师傅都会问这样的问题，您的车辆发动机内部有些脏要进行清洗您看要清洗吗？其实在发动机内部清洗这个问题上很多车主都是小白，根本都不清楚发动机的构造和原理，更别提知道发动机内部清洗是什么东西了，甚至还会想以前都做了那么多次保养都没有说进行发动机内部清洗开着也挺好的，肯定是想坑我的钱所以这样提的。所以今天就给广大车主们介绍一下发动机的内部系统，看完之后您就知道到底有没有必要进行内部清洗了。

首先我们要了解在发动机做保养的时候，发动机内部的机油是没有排放干净的，并且有将近百分之10到15%的旧机油还残留在发动机里，那么残留的机油里面都有什么呢？打个比方，如果说是一杯浑浊的水，我们往外倒最后剩余的只能是渣子。同样发动机保养，最后如果不把旧机油的沉淀物放出来，也是一个道理。会产生一些油泥污垢和金属残留，以及少量的氧化物等等。那么这些残留的旧机油兑新的机油就会产生加速提前变质的影响，并且旧机油里的污垢和金属残留会伴随着新机油的消耗一起对发动机内部进行磨损，从而影响发动机使用寿命。

其次就是我们的车辆，不管是放到4S店还是修理厂也好，在做保养的时候我们都会在旁边看着，其实我们可以看一下这个时候放出来的旧机油的颜色是浑浊的很脏，所以我们可想而知，这么旧的机油一定会在金属表面形成积碳和油泥。我们再去做保养的时候，应该都见过拆解下来的发动机，仔细一看就会发现很多拆解下来的发动机，内部金属都会有黄色或者黑色的沉着物吸附在金属表面，这些堆积物附着在金属表面，就会对发动机的散热和机油的流动性能产生一定影响。并且伴随着堆积物越来越多，每次更换新的机油的时候都有可能会堵塞油道，从而造成发动机故障问题。这就好比我们平常烧水的电水壶用的时间长了之后，电水壶的底下会堆积一层厚厚的水垢，所以我们要隔一段时间就清理一次。还有吸油烟机时间长了之后会在上方吸油烟处有一层厚厚的油泥。这种情况其实和我们的发动机是一样的，如果发动机机油已经很脏了，却不定期做清洗保养发动机内部就会变得干涩并且会刮伤发动机的内部，所以定期做一下发动机内部润滑系统的清理也是非常必要的。