30.40.45TFSI表示的是发动机的马力，数字越大，表示的马力越大，性对于说这台车的性能也就越好，35是1.4T的发动机，150马力的，40表示的是奥迪的2.0T低功率的发动机，45表示的是奥迪的2.0T高功率的发动机，大概是250马力左右，再往上的是50.55TFSI，表示的是奥迪的3.0T涡轮增压，以上说的是奥迪的一般情况下这么标注的，但是在奥迪A4这款车上，尾标就有不一样的地方，奥迪A4后面的35TFSI也是2.0T的发动机，但是他的马力就很小，这样做的目的是为了拉低奥迪A4销售的起步价，排量虽然显示是2.0t的，但是汽车的动力还不如某些车型1.5T的动力强劲，这些数字来源于汽车在加速时候的一个衡量指标，这个衡量指标也就是大家常说的推背感，推背感太强，就会导致人呼吸困难，甚至会晕倒，所以飞机上的飞行员，就是由于推背感太强，都会经过系统的训练

奥迪和大众是一家吗，有很多人都会问这个问题，还有很多人会说，奥迪和大众的发动机，基本上是一样的，都说奥迪是换了车壳的大众车，因为他们是一家，所以他们的发动机技术都是共享的，这个也不能完全否认，但是也不是完全没有，比如奥迪和大众一样的发动机，EA888发动机，T是代表的涡轮增压，fsi表示的是燃料分层喷射技术，这是奥迪独有的技术，这一项技术，在大众车上就不会出现，奥迪的这一项技术，给汽车减少了油耗，增强了动力，所以说奥迪和大众的发动机技术还是有区别的

还有奥迪的四驱技术和大众的四驱技术，也是有区别的，奥迪的四驱技术是quattro，奥迪的四驱技术还是很强的，因为广告上都说，你尽管踩油门，剩下的交给quattro，

当时的桑塔纳和奥迪的80，就是产自同一个平台，而奥迪是有四驱选装的，这一点也可以说奥迪和大众的不同之处

给大家举列说明一下，迈腾和A4L都是采用的EA888发动机，他们都是用的第三代发动机，都有混合喷射技术，但是用在迈腾上的发动机是横置的，而奥迪A4L上是纵置的，奥迪这样做的目的是让前后的配重比更好，而且增加了汽车的操控性，因为发动机技术的不同，他们发动机的零部件也不同，还要迈腾采用的是干式双离合dq200的变速箱，2.0T用的是湿式双离合变速箱，A4采用的也是湿式双离合的发动，但是他们的型号完全不同，底盘也是不一样的设计，所以汽车还是一分钱一分货，即使经销商有些作假，也会在人们的使用过程，筛选出更好的产品